.png)
Т/Х «РИХАРД ЗОРГЕ»
Забронировать путевкуТеплоход был построен в 1963 году в Венгрии на кораблестроительном заводе «Обуда». Принадлежит к типовому 305 проекту. Судно имело достаточно компактные габариты и всего 2 палубы.
Изначально судно называлось «Сунгари». Местом его приписки был порт города Горького.
До 1980 года включительно теплоход осуществлял круизы из Москвы в Ростов-на-Дону.
Переименовано судно было в 1975 году и названо в честь известного журналиста и дипломата, а также разведчика Зорге. Во время Второй мировой войны он работал на территории Японии и проявил себя высококлассным профессионалом. Посмертно ему было присуждено звание Героя Советского Союза.
Длина судна составляла 77.8 метра, его ширина 15.2 метра. Общая мощность двигателей составляла 800 лошадиных сил, что обеспечивало скорость передвижения до 20 км/ч.
На теплоходе могли расположиться 180 человек. Для них имелись одно-, двух-, трех- и четырёхместные каюты. Каюты располагались на нижней, главной и средней палубах. Расположенные на главной палубе имели собственный душ и санузел. Для остальных вариантов размещения были предусмотрены лишь частичные удобства в виде раковины с холодной и горячей водой. Душ и туалет располагались на палубе. В каютах проводилась ежедневная уборка.
На борту гостей ждала интересная развлекательная программа: концерты, викторины, конкурсы. Для детей был организован детский клуб, в котором профессиональные аниматоры проводили игры и мастер-классы.
На верхней палубе были установлены шезлонги. Гости могли принимать солнечные ванны одновременно любуясь речными пейзажами.
Также на судне был медпункт, в котором оказывали первую помощь туристам.
Гости отмечали качество питания на борту. Комплексные обеды и ужины были разнообразные и очень вкусные.
В 2007 году судно перешло в собственность компании «Речтурфлот». Оно участвовало в навигации до лета 2014 года. В июле из-за банкротства компании теплоход поставили на прикол в Химкинском водохранилище. Через два года «Рихард Зорге» перешёл под управление компании «Волга Лайн». Изначально было составлено расписание круизов с участием судна, но в дальнейшем оператор отказался от его использования. Оно было отправлено на судоремонтный завод. Но через 3 года, находясь там же, в Тверской области, теплоход частично затонул. Осенью 2019 года его утилизировали.
Бронирование круиза
Список теплоходов:
- Т/Х «МИХАИЛ КУТУЗОВ»
- Т/Х «КАПИТАН ПУШКАРЕВ»
- Т/Х «АЛЕКСАНДР ФАДЕЕВ»
- Т/Х «КУЗЬМА МИНИН»
- Т/Х «А.И.ГЕРЦЕН»
- Т/Х «АЛЕКСЕЙ ТОЛСТОЙ»
- Т/Х «РУСЬ ВЕЛИКАЯ»
- Т/Х «МИХАИЛ ШОЛОХОВ»
- Т/Х «ВЛАДИМИР МАЯКОВСКИЙ»
- Т/Х «АЛЕКСАНДР ПУШКИН»
- Т/Х «АЛЕКСАНДР РАДИЩЕВ»
- Т/Х «АЛЕКСАНДР СУВОРОВ»
- Т/Х «ВИССАРИОН БЕЛИНСКИЙ»
- Т/Х «ГЕОРГИЙ ЖУКОВ»
- Т/Х «ГЕОРГИЙ ЧИЧЕРИН»
- Т/Х «ЗОСИМА ШАШКОВ»
- Т/Х «КОНСТАНТИН КОРОТКОВ»
- Т/Х «КОНСТАНТИН СИМОНОВ»
- Т/Х «КОНСТАНТИН ФЕДИН»
- Т/Х «КРОНШТАДТ»
- Т/Х «ЛЕВ ТОЛСТОЙ»
- Т/Х «ЛЕНИН»
- Т/Х «ЛЕОНИД СОБОЛЕВ»
- Т/Х «МАКСИМ ГОРЬКИЙ»
- Т/Х «МИХАИЛ ФРУНЗЕ»
- Т/Х «МСТИСЛАВ РОСТРОПОВИЧ»
- Т/Х «НИЖНИЙ НОВГОРОД»
- Т/Х «НИКОЛАЙ ЧЕРНЫШЕВСКИЙ»
- Т/Х «РУСЬ»
- Т/Х «САНКТ-ПЕТЕРБУРГ»
- Т/Х «СЕМЕН БУДЕННЫЙ»
- Т/Х «ФЕЛИКС ДЗЕРЖИНСКИЙ»
- Т/Х «УРАЛ»
- Т/Х «Н.В.ГОГОЛЬ»
- Т/Х «ПРИНЦЕССА АНАБЕЛЛА»
- Т/Х «ДМИТРИЙ ФУРМАНОВ»
- Т/Х «Н.А. НЕКРАСОВ»
- Т/Х «АЛЕКСАНДР БЕНУА»
- Т/Х «КАРЛ МАРКС»
- Т/Х «ВАСИЛИЙ ЧАПАЕВ»
- Т/Х «ДВЕ СТОЛИЦЫ»
- Т/Х «КОСМОНАВТ ГАГАРИН»
- Т/Х «АЛЕКСАНДР НЕВСКИЙ»
- Т/Х «САЛАВАТ ЮЛАЕВ»
- Т/Х «А.С. ПОПОВ»
- Т/Х «АЛДАН»
- Т/Х «АЛЕКСАНДР ГРИН»
- Т/Х «АЛЕКСАНДР СВЕШНИКОВ»
- Т/Х «АНДРЕЙ РУБЛЕВ»
- Т/Х «АНТОН ЧЕХОВ»
- Т/Х «АФАНАСИЙ НИКИТИН»
- Т/Х «БОРИС ПОЛЕВОЙ»
- Т/Х «БОРОДИНО»
- Т/Х «ВАЛЕРИЙ ЧКАЛОВ»
- Т/Х «ВАСИЛИЙ СУРИКОВ»
- Т/Х «Господин ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД»
- Т/Х «ДМИТРИЙ ПОЖАРСКИЙ»
- Т/Х «ИВАН КУЛИБИН»
- Т/Х «И.А. КРЫЛОВ»
- Т/Х «ИГОРЬ СТРАВИНСКИЙ»
- Т/Х «ИВАН БУНИН»
- Т/Х «ИЛЬЯ МУРОМЕЦ»
- Т/Х «ИЛЬЯ РЕПИН»
- Т/Х «КНЯЖНА ВИКТОРИЯ»
- Т/Х «ЛЕОНИД КРАСИН»
- Т/Х «МИХАИЛ БУЛГАКОВ»
- Т/Х «МИХАИЛ ТАНИЧ»
- Т/Х «НИКОЛАЙ КАРАМЗИН»
- Т/Х «ОКТЯБРЬСКАЯ РЕВОЛЮЦИЯ»
- Т/Х «ОЧАРОВАННЫЙ СТРАННИК»
- Т/Х «ПЕТР ЧАЙКОВСКИЙ»
- Т/Х «ПРЕЗИДЕНТ»
- Т/Х «РОДНАЯ РУСЬ»
- Т/Х «СВЯТАЯ РУСЬ»
- Т/Х «СЕРГЕЙ ЕСЕНИН»
- Т/Х «Ф.И. ПАНФЕРОВ»
- Т/Х «ФЕДОР ДОСТОЕВСКИЙ»
- Т/Х «Хирург РАЗУМОВСКИЙ»
- Т/Х «ЛУННАЯ СОНАТА»
- Т/Х «ПАВЕЛ БАЖОВ»
- Т/Х «ЛЕБЕДИНОЕ ОЗЕРО»
- Т/Х «СЕВЕРНАЯ СКАЗКА»
- Т/Х «СОЛНЕЧНЫЙ ГОРОД»
- Т/Х «КНЯЗЬ ВЛАДИМИР»
- Т/Х «АЛЕКСАНДР ВЕЛИКИЙ»
- Т/Х «БЕЛАЯ РУСЬ»
- Т/Х «ВАЛЕРИЙ БУХНЕР»
- Т/Х «ВОЛГА ДРИМ»
- Т/Х «ИМПЕРИЯ»
- Т/Х «МАКСИМ ЛИТВИНОВ»
- Т/Х «МУСТАЙ КАРИМ»
- Т/Х «РОССИЯ»
- Т/Х «СЕРГЕЙ ОБРАЗЦОВ»
- Т/Х «СЕРГЕЙ КУЧКИН»
- Т/Х «ЮРИЙ АНДРОПОВ»
- Т/Х «АЛЕКСАНДР СВИРСКИЙ»
- Т/Х «ВАЛЕРИАН КУЙБЫШЕВ»
- Т/Х «ДЕМЬЯН БЕДНЫЙ»
- Т/Х «СЕРГЕЙ АБРАМОВ»
- Т/Х «АДМИРАЛ КУЗНЕЦОВ»
- Т/Х «МИХАИЛ СВЕТЛОВ»
- Т/Х «АНАТОЛИЙ ПАПАНОВ»
- Т/Х «КНЯЗЬ ДОНСКОЙ»
- Т/Х «РИХАРД ЗОРГЕ»
- Т/Х «РЫЛЕЕВ»
- Т/Х «ЦЕЗАРЬ»
- Т/Х «ЮРИЙ НИКУЛИН»
Это интересно:
- Теплоходные круизы из Казани
Теплоходные круизы из Казани ходят во многие крупные города России. Можно приобрести путёвку в Москву, Санкт-Петербург, Нижний Новгород или другой населённый пункт. - Речные круизы по России летом
Речные круизы летом в последнее время пользуются особой популярностью. Ведь такой вид отдыха позволяет легко совместить обширную экскурсионную программу с комфортабельным размещением в уютных каютах различного класса. - Речные круизы по России осенью. Особенности и преимущества.
Ни для кого не секрет: самая «горячая» пора туристического судоходства, в том числе и речного, – лето. Именно на летнее время приходится большая часть пассажирооборота речного флота России. Это и понятно: стабильно благоприятная погода, наступление традиционной поры отпусков, в совокупности с естественной тягой горожан к воде в период летнего зноя, обусловливает высокий спрос на услуги судоходных компаний, организующих речные круизы по РФ. - Речные круизы по Волге
Как известно всем, Волга – поистине народное достояние России. И каждый уважающий себя житель нашей страны непременно должен увидеть ее своими глазами.
